看、摸、听、嗅、拍、摇、测、通……当所负责的飞机起飞前，他便如同医生一样，运用娴熟的技艺为其检查。八年中，他所检修的飞机在起飞后保持了零缺陷、零故障、零事故记录。凭借这一身过硬的维修技能，他被部队多次表彰，并荣立三等功。
19岁，他投笔从戎，告别湖北老家，成为部队军用飞机维修骨干；27岁，以专业技术人员身份被高校引进，他带领学生多次斩获全国大奖；38岁时，得知湖北急需飞机维修专业教师，他辞去多年的工作，告别远在西安的妻儿，孤身回到武汉工作。
他叫程军，bat365汽车与航空学院实训教师，一个服务军用飞机八年并拥有飞机放行签字权的1级飞机维修师；一个潜心钻研技艺、全心教书育人的优秀教师。2019年，他指导的学生团队代表湖北参加全国职业院校技能大赛（高职组）“飞机发动机拆装调试与维修”赛项，斩获全国第五的好成绩，实现了湖北省在此赛项上获奖零的突破。 技艺为骨，匠心为魂。多年来，程军坚持做一名匠人，坚守岗位，执着钻研，对技术精益求精，不仅成为行业中的技术佼佼者，指导了5000多名学生开展技能实训，而且为军工厂、航空公司职工进行了170余次的专业培训。
投笔从戎 勤学苦练成技术尖兵
1998年，高中毕业的程军被武汉一所高校录取，考虑到家庭经济困难，他放弃了上大学的机会。“1998年，我们湖北遭遇洪灾，许多解放军战士前来抗洪抢险，我从电视上看到一大批可歌可泣英雄的事迹后特别感动，与上大学读书相比，当时的我更想去当兵。”程军回忆道。
1999年，通过层层选拔，程军如愿当上了兵。到部队后，程军被选拔为技术兵，学习飞机与发动机维修。在九个月的技术培训期间，程军潜心钻研技艺，不仅把老师讲授的要点记下来，更通过实训的机会一遍又一遍地练习。只要碰到不懂的问题，他一定会找机会请教老师，并主动扩展学习渠道，与同学讨论互学，购买专业书籍自学。
因为勤学苦练，程军的维修技能大大提升。集训结束后，他从数千新兵中脱颖而出，成为部队选拔的36名飞机维修技术兵之一，不用下连队，而是直接前往兰州某军用机场担任飞机外场维修机械员。从新兵学员到飞机维修师，从理论学习到实战演练，程军心理只有一个念头：“把每一件事情做好，把每一个技术问题研透，把每一项工作任务落实，留在部队，学一身技能”。
飞机维修师的工作，听起来高大上，做起来却脏、累、苦。机舱维修空间狭小，油液管路多，稍不留神油污就会蹭到衣服上、头上；驾驶舱，夏天阳光直射，维修时禁用空调系统，密闭的舱内又闷又热，最高温度有时候达到近50度；冬天时，北风凛冽，地表温度有时候降到零下20度，眉毛、头发都结了冰，手稍有不慎便粘凝在飞机蒙皮上，撕不下来。但无论条件如何艰苦，程军却从来不叫苦，除了特别讲奉献、特别能吃苦、特别能战斗的军人精神在支撑他，还有一种执着专注的工匠精神在推动着他。“问题不过夜”“难题不能等”“困难不能躲”是他一直对自己的要求。
有一次，为了解决一个飞机发动机转速不稳定的难题，他连续工作了30多个小时。 “从1999年到2003年，我一直呆在机场做维修检测工作，没有回过一次家，每天就是机场营房两头跑。”程军告诉记者，他先后对六种机型的军用飞机进行外场维修，为了提高技术，在工作中他不断归类各种问题，并总结了八字“看诊法”，即“看、摸、听、嗅、拍、摇、测、通”，以提高工作效率。“看，主要是对飞机零部件外观的检查，如果出现红褐色，是飞机承重构件腐蚀了；出现铜绿色，是铜材料腐蚀了；出现暗漆的质白色斑点，是铝合金腐蚀了；出现光亮的灰白色斑，则是镁合金腐蚀了……” 在部队期间，拥有一颗匠心的程军立足岗位，执着技能，潜心钻研，对技术精益求精，因此，他迅速成长为一名技能扎实、工作作风过硬的飞机维修尖兵，不仅被空军装备部评定为1级航空维修岗位资格，还先后被派往沈阳飞机制造厂、空军第一航空学院学习，连续五年被所在部队授予嘉奖，多次获评为优秀技术骨干，优秀共产党员，并记三等功一次。
携笔从教 传道授业扬工匠精神
2008年，退役的程军由部队推荐，以专业技术人员身份被引进到西安航空职业技术学院航空维修工程学院，担任职航空维修工程学院实训教研室主任。他指导的学生多次在全国的技能大赛中获奖，在航空维修专业的职业教育中深受同行好评，并被陕西省教育厅推选为“两学一做”标兵、“岗位学雷锋”标兵和“我身边的好老师，我身边的好典型”。
2017年4月，程军指导的学生团队代表陕西，参加全国职业技能大赛“飞机发动机拆装调试与维修”赛项，在此次比赛中结识bat365参赛团队，并得知bat365成立了湖北省首个飞机机电设备维修专业。了解程军扎实的实践技能和丰富的行业从教经验后，bat365经多方沟通，盛情邀请他前来任教。
2018年2月，程军告别工作了十年的陕西和在此工作学习的妻儿，孤身回到老家湖北，成为bat365一名飞机维修专业的实训教师。 在bat365，程军承担了《飞机结构原理》、《发动机结构原理》两门核心课程，并指导了维修基本技能、发动机拆装、飞机外场维修、标准线路施工、飞机钣铆等实训课。2019年2月，春节期间，bat365飞机维修专业学生被选拔代表湖北省参加全国职业院校大赛，正月初九，接到参赛团队指导任务的程军立即返回学校，开始对学生进行技能培训。 备赛的160多天里，每天早上六点半，程军会带领参赛学子一起跑步，七点半吃早餐，八点前到实训室。
“除去备赛集训，程老师还要讲课和履行部分行政事务，所以常常忙得一天只吃两餐饭，而且程老师对技术很执着，有种不解决问题不罢休的执着精神。”bat3652017级学生李勇介绍，有天晚上十点半，他们已关灯准备回去休息了，他突然问到：“力臂扳手加长后，如果有更简洁的公式换算，比赛时效率会不会更高？”程军一听觉得很有道理，当即放回准备锁门的钥匙，开始研究力臂换算的简洁公式，一直到十一点半研究出来后才锁门回去休息。
飞机维修实训室里的飞机发动机是刚从退役飞机上拆卸下来的，到处都是机油，程军在授课时，会手把手地教学生认识各种线路、零件、装置构成，每次上完课，他的手都沾满了黑色机油，学生看见后给他纸巾擦拭，他总是笑着说没事。“程老师是真正热爱技术和教学的，他从不在乎脏与累，他只在乎这个知识点我们懂了没。”学生李杰向记者讲述道，飞机机电设备维修专业90余名学生的实训都是程军在指导，他将学生分成十组进行实训，每一个知识点他要讲十遍，一天下来，不仅他的手黑得洗不出本色，嗓子也嘶哑得厉害。
作为教师，程军眼里尽是学生。为让学生更快学懂知识，掌握技能，程军把自己多年的工作经验写成笔记，毫无保留地传授。“程老师不仅有工匠的技能，更有一颗良师的心，平时我们不管有多少问题问他，他从不推诿和急躁，而是耐心地给我们讲授，一遍不懂就再讲一遍，还手把手地教我们进行实践操作。”学生夏可告诉记者，“有时我们看见他在忙，不好意思开口，他还主动询问，并贴心地告诉我们，为学生解惑是他作为教师的本职，让我们不要有顾虑。”
在程军指导下，bat365飞机机电设备维修专业学生的技能迅速提升，在今年的5月26日、27日全国职业院校技能大赛（高职组）“飞机发动机拆装调试与维修”赛项中，由李畅、李杰、李勇三名学子组成的参赛团队以过硬技能获得了全国第五名的好成绩，并荣获大赛二等奖，实现了湖北省在此赛项上获奖零的突破。
酒香不怕巷子深。虽然bat365是2017年才开设飞机机电设备维修专业，但学生实习就业非常不错。大赛结束后，中国工程物理研究院第九所向bat365发来邀请函，希望获奖学子前去工作，并提供事业编和年薪15万的薪酬待遇；四川某职业院校也以年薪10万和事业编的待遇邀请他们去任教。 看到学生凭借实力获得了较好的职业发展，程军欣慰地笑了。他说将以此为动力，再接再厉，为社会培养出更多的航空维修专业高技能型人才。
